Čína – Sprint

Hezký den všem,

máme za sebou letošní první sprint a o zábavu bylo celkem postaráno. Přemýšlím, kde začít, protože se toho událo celkem hodně. Všichni sprint odjeli na žlutých středně tvrdých pneumatikách, jenže všem dost odcházely přední pneumatiky a dělalo jim to strašné problémy v zatáčkách. Jediný, kdo přezul, tak byl Carlos Sainz jr., který to udělal někde kolem 12. kola. Měl pak ztrátu kolem 5 – 6 sekund na předposledního, kterou dokázal tak nějak za těch 7 kol smazat. Jack Doohan v posledním kole chtěl získat ještě jednu pozici a srazil se s jedním ze Sauberů a ten dostal hodiny. Po tomto incidentu Doohan dostal 10s penalizaci a skončil poslední. Do kolize se dostal i druhý Kick a tak smolně skončili na konci pole. Před nimi a Sainzem skončili oba HAASy, kde hlavně Ocon byl nevýrazný, ale Bearman tam měl aspoň nějaké souboje. Liam Lawson se snažil probíjet dopředu a celkem často to pouštěl na pozdní brzdy po dlouhé rovince. Asi chtěl dokázat, že má na to, aby jezdil jako Max, ale narozdíl od něj několikrát narazil do svých soupeřů. Isack Hadjar mohl konečně předvést, co v něm je a tak se dostal blízko bodům, ale bohužel na ně nedosáhl. Pierre Gasly si užil dost předjíždění, ale víc než na 12. místo to bohužel nebylo. Je to škoda, ale evidentně z auta umí něco vytáhnout. Alexander Albon z Williamsu dostává, co se dá a kdyby se bodovalo víc pozic, tak určitě něco získá. Pro mně velké překvapení byly oba vozy Aston Martin, které se dostaly hned za body. Tohle může třeba i znamenat to, že v hlavním závodě můžou získat i nějaké body. Od Landa Norrise jsem teda čekal o něco více a začíná mi osobně dokazovat, že prostě jeho kolega je někde jinde. Už i to, že Antonelli a Tsunoda jsou před ním mi dává jasně najevo, že jeho síla není tak velká, jak se od něj očekává. To spíš ti dva zmínění by mohli být před ním v tabulce jezdců na konci sezóny. Leclerc se trápil se svým vozem, ale dovezl to na 5. místě a to pro Ferrari znamená hezký přísun bodů. Russell táhne zatím Mercedes vzhůru, ale to pořád nemění nic na tom, že je jeho nový parťák špatný, ba naopak. Verstappen se držel dlouho za Hamiltonem, ale někde v půlce sprintu si začali oba stěžovat na pneumatiky a tak Max neudržel tempo Ferrari a musel se začít ohlížet do zrcátek, kde byl Oscar Piastri. Ten je podle mě na velice dobré cestě k zisku třeba i titulu mistra světa, jelikož jeho rychlost je parádní, jak tady v Číně, tak byla i v Austrálii. Piastri nakonec zdolal čtyřnásobného mistra světa celkem v pohodě, ale na vítěze sprintu už pak neměl. A tím vítězem je Lewis Hamilton ve Ferrari, který tak ve svém druhém závodě pro tifosi vyhrál.


Pořadí

Jméno jezdce

Stáj

Body

Pořadí

Jméno jezdce

Stáj

Body

1.

Lewis Hamilton

8

11.

Alexander Albon

0

2.

Oscar Piastri

7

12.

Pierre Gasly

0

3.

Max Verstappen

6

13.

Isack Hadjar

0

4.

George Russell

5

14.

Liam Lawson

0

5.

Charles Leclerc

4

15.

Oliver Bearman

0

6.

Yuki Tsunoda

3

16.

Esteban Ocon

0

7.

Andrea Kimi Antonelli

2

17.

Carlos Sainz jr.

0

8.

Lando Norris

1

18.

Gabriel Bortoleto

0

9.

Lance Stroll

0

19.

Nico Hülkenberg

0

10.

Fernando Alonso

0

20.

Jack Doohan

0

Komentáře

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *